如果想延長(zhǎng)汽車灶具的使用壽命，就要經(jīng)常保養(yǎng)，防止在使用過(guò)程中發(fā)生故障。但是使用時(shí)間長(zhǎng)了，車床灶具可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
采取有針對(duì)性的修復(fù)，注意較大磚爐的后壁、側(cè)墻、爐門拱、爐拱等，不要互相咬死，這樣如果出現(xiàn)一些損壞，就不必整體重建爐身，以上部分可以單獨(dú)修復(fù)。比如臺(tái)車式爐的拱腳不一定要支撐在側(cè)墻上，而是可以支撐在爐兩端鋼結(jié)構(gòu)的拱腳梁上，這樣爐墻就不受拱頂受力的影響，這對(duì)爐墻和拱頂都有好處。
但考慮到拱腳梁的熱膨脹，應(yīng)該有一個(gè)開放的空間。砌拱頂磚時(shí)，兩端拱腳向中間對(duì)稱砌筑。拱頂?shù)逆i磚不得切割，鎖磚應(yīng)按拱頂中線準(zhǔn)確分布。
減少加熱爐散熱的有效方法是先減少爐膛表面積。在其他條件相同的情況下，爐子的熱損失與爐壁的表面積成正比。圓筒爐的外表面比箱式爐小近14%，外壁溫度低10，可減少爐壁散熱20%左右，減少爐襯蓄熱，降低被處理工件單位能耗7%。
減少爐襯蓄熱的方法是使用低質(zhì)量熱容量和密度的隔熱耐火材料。陶瓷纖維，俗稱硅酸鋁纖維，是一種理想的新型節(jié)能耐火材料。由于陶瓷纖維導(dǎo)熱系數(shù)低，在相同的爐膛和爐襯尺寸、相同的爐溫下，爐外壁溫度遠(yuǎn)低于重磚和輕質(zhì)耐火磚。因此，目前很新型的周期性連續(xù)加熱爐已改為圓筒形加熱爐。
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